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多方布局,战线越拉越长的滴滴是否会陷入多元化困局?2013年国家公务员考试试题 胡心诺 雪铁龙 萨拉 毕加索 京承高速地图 史蜀胡悉 时光访客 乡恋伴奏 武汉 襄樊 范冰冰赴港被拍 百家讲坛蒙曼武则天 中国十佳劳伦斯颁奖盛典启动 冯珊珊/李昊桐入围

来源:keaoya.cn 晋州晚报
2020-1-22

虽说“条条大路通罗马”但不管去哪里出行工具是少不了的。说到出行自然少不了滴滴出行。在中国滴滴出行已经成为大部分人出行的首选交通工具之一。

今年 4 月份网约车巨头滴滴宣布完成了超过 55 亿美元融资。 12 月 21 日滴滴出行又一次宣布完成新一轮超 40 亿美元股权融资在这次融资中滴滴出行将加大对人工智能的投入。今年滴滴出行近百亿美元的融资金额为其对人工智能的布局提供了资金保障。据了解今年年底的这次融资将滴滴出行的估值定在 560 亿美元左右高于uber的市场估值。

滴滴出行颠覆了路边拦车的传统打车方式使用户可通过网络平台进行网上约车提高了消费体验给人们的出行提供了便利。如今随着滴滴出行越做越大其野心也越来越大在入局外卖市场推出配送模式之后也开始对新能源汽车、无人驾驶领域发起了进攻。

科技推动下滴滴出行抓住机遇

根据中国互联网络信息中心(CNNIC) 发布的〖第 40 次中国互联网络发展状况统计报告〗截至今年 6 月份中国网约出租车用户规模已经达到了2. 78 亿相比去年底增加 5329 万增长率为23.7%。根据比达咨询(BDR)数据中心监测数据可知在今年第二季度中我国专车用户规模达到了2. 1 亿人次其中滴滴出行以86.5%的高用户覆盖率成为市场巨头而优步、易到等出行平台分别只占到了8.9%、6.2%。

去年 8 月滴滴出行与优步中国签订战略性合作协议这一协议的签订意味着除了易到等一些小型网约车企业还在“死扛”之外滴滴出行基本已经占据了中国网约车的全部市场呈现一家独大之势。在网约车行业中滴滴出行身为业界巨头成为了国内大多数人首选的出行平台。

而为了进一步抢占市场近年来的滴滴出行也开始对智能交通与新能源汽车领域进行布局。在智能交通上通过对道路情况进行分析来控制红绿灯变换满足行人与车辆需求为滴滴企业拉好感;在新能源汽车上通过“充电”的形式来代替传统汽车加油极大节约了成本。如今滴滴出行平台已经推出了 26 万台电动汽车。

早在 2015 年时滴滴出行就已经开始布局智能出行了为了能更快入局智能驾驶领域滴滴出行成立了机器学习研究院后升级为滴滴研究院。就在近期 12 月 4 日的第四届世界互联网大会上滴滴CEO程维表示滴滴出行在对未来汽车的布局上将向共享新能源汽车方向发展滴滴作为网约车巨头自然会对新能源汽车产业起到不小的推动作用。

而如今滴滴出行已经加快了对 100 万辆电动汽车的投资与投放步伐还与GEIDCO(全球能源互联网发展合作组织)共同建立全球新能源汽车服务有限公司 12 月份上线小桔充电为电动汽车服务甚至还将投入超 10 亿元布局分时租赁汽车业务开辟汽车租赁市场还着手布局无人驾驶……

滴滴这一年真是忙得团团转。

滴滴出行进军新领域然四方挤压下难以前行

在过去的五年中滴滴出行的发展可谓一帆风顺在短短五年时间内就坐上了我国网约车领域的头把交椅。在如此顺利的情况下滴滴出行不满足于自身的出行业务逐渐向其他领域进军。而滴滴出行庞大的资金为其提供了基础保障使滴滴可以更快入局到其他行业中。但是滴滴出行的广撒网真的会让它一本万利吗?

企业不满足现状一定会寻求发展变革这已经成为业界常态。滴滴出行作为中国最大的出行平台为了获取更多用户、扩大自身市场向外发展是必然的。但在这个过程中也一定会遇到不少问题。随着共享单车、共享汽车等共享出行在中国形成风口后在出行上人们又多了其他选择。而共享单车、共享汽车的出现对滴滴出行而言是一次不小的冲击。

今年的 2 月 14 号情人节这一天美团打车上线。 12 月 28 日已经测试了 10 个月的美团打车宣布接下来将在北京、上海、成都、杭州、福州、温州、厦门等七个城市落地实施。易观数据显示美团点评月活跃用户数在1. 5 亿左右这为美团打车提供了大量的用户资源。美团打车的入局给滴滴出行带来了强劲的对手。

除了美团入局网约车行业之外携程也有意对网约车布局。近日有网友发现在携程官网页面中出现了专车、租车业务就此看来携程或将成为网约车中的又一员。滴滴出行在无形中又增加了一个对手。

其次在美团对网约车布局不久之后滴滴出行便开始对外卖行业进行布局。但就其发展模式而言专注出行的滴滴并不算了解外卖业务及其运营模式贸然入局只怕会给滴滴出行带来更大的风险。同时来自外卖行业外部美团、饿了么、百度外卖等外卖平台的攻击与压力滴滴出行为自我找了多个敌人。

再者在中国网约车一直处于优势地位的滴滴出行似乎也想玩生态对外卖行业布局、对交通布局……但频繁的战略动向很可能让滴滴捡了芝麻丢了西瓜在新领域的徘徊逗留显示出了滴滴的野心。但这样广撒网的行为可能最终导致滴滴出行丢失重心本末倒置连基本的网约车业务都被人趁机分割的情况。

此外为了扩展其版图滴滴出行涉足的领域面宽纵深在对无人驾驶的布局上就显得应顾不暇。滴滴出行不安于一隅因其涉猎行业较多使得滴滴出行需要“一心多用”尤其是在无人驾驶汽车这样相对宽阔的蓝海里滴滴出行也不能做到一心一意。而无人驾驶汽车作为一种高机遇与高风险并存的行业重资产模式与复杂的产业链构造非一般企业能够拿得起前有乐视马失前蹄滴滴布局无人驾驶风险无疑大过机遇。

最后在智能交通上虽说其凭借对大数据的分析以及人们对道路交通的需求给城市交通带来了不少便利。但就目前来看智能交通的发展还不算成熟因为仍旧处在探索阶段技术与智能化程度都还有待提高使得智慧交通的运营过程问题频发。比如在实时动态数据处理上滴滴出行比起BAT等互联网巨头还是在硬性条件方面有很大的缺失而且对路况的分析还存在误差精确性还有待提高。

大融资、广撒网下滴滴出行真能得偿所愿?

滴滴出行能在五年的时间里发展成我国最大的网约车平台这就证明了滴滴可操作的运营模式与足够强大的盈利能力所以如今滴滴虽然选择全方面涉足出行但也不是没有打破壁垒向前走的可能。

如今滴滴出行已经占据了我国网约车市场的大半江山但若是停止创新、固步自封的话将有可能会被紧追不放的易到等其他网约车平台所取代。所以拓展业务推出与滴滴出行本身定位相符的业务是必须的。但在进行其他业务时不可操之过急例如入局外卖行业滴滴必须深入外卖市场了解市面上普适的外卖模式制定出契合自身业务的外卖打法。这样一来滴滴稳步推进外卖行业打好扎实基础就不会出现“多方难顾”的情况。

在科技高速发展的时代无人驾驶汽车必然会在未来取代传统人工驾驶成为人们出行的主要形式滴滴出行看到这片市场并着手布局是无可厚非的。但滴滴还应该认清一个事实那就是相比百度这样的AI巨头与特斯拉、谷歌等国际品牌的无人驾驶攻势不论在技术、资金还是经验上滴滴都是很难招架的。因此面对无人驾驶滴滴出行必须做好打持久战的准备。

滴滴出行还没有打开国际市场这一问题让滴滴一直耿耿于怀。而造成这一现状的原因在于中国滴滴的发展模式到了其他国家得不到很好的本土化落地难以被外国友人接受。因此“因地制宜”根据所处环境来制定相符合的发展战略提供企业业务的灵活度与变通度是滴滴出行打开国际化市场、进一步扩大规模的条件。

总而言之滴滴出行作为网约车界的大佬强大的声量让每一步战略都走得很火热但滴滴内部却要给自我不断降温保持警惕保障网约车业务的稳定市场始终给自我留一条后路。而滴滴出行要想深入其他领域乃至打开国际化市场就有必要放慢自我的脚步先把“地基”打好才能开始“建房”。

刘旷以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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  11月20日“2017中国十佳劳伦斯第一名奖颁奖盛典”举办了启动发布会。在启动发布会上对外发布了包括“最佳男、女运动员”、“最佳团队”等十个奖项的候选人名单。有两名高尔夫选手获得了奖项提名刚刚在欧巡赛迪拜竞赛上刷新自我赛季排行的李昊桐获得了最佳新人奖提名而在蓝湾大师赛夺冠、登顶世界第一的冯珊珊获得了最佳突破奖、最具人气女运动员奖提名。

  以下为部分奖项入围名单(排行不分先后)

  最佳新人奖

  1、杨家玉(中国田径运动员)

  2、李冰洁(中国游泳运动员)

  3、李昊桐(中国高尔夫球运动员)

  4、孙颖莎(中国乒乓球运动员)

  5、吴易昺(中国网球运动员)

  最佳突破奖

  1、徐嘉余(中国游泳运动员)

  2、巩立姣(中国田径运动员)

  3、赵帅(中国跆拳道运动员)

  4、中国花样游泳队

  5、冯珊珊(中国高尔夫球运动员)

  最具人气女运动员奖

  1、惠若琪(中国排球运动员)

  2、朱婷(中国排球运动员)

  3、丁宁(中国乒乓球运动员)

  4、傅园慧(中国游泳运动员)

  5、冯珊珊(中国高尔夫球运动员)

  中国十佳劳伦斯第一名奖被称作中国体坛的殿堂级大奖源自全球唯一的综合性体育奖项、有“体坛奥斯卡”之美誉的“劳伦斯世界体育奖”。作为一个有世界影响并兼具中国特色的体育奖项中国十佳劳伦斯第一名奖旨在通过体育的影响力与号召力倡导“体育改变世界”的劳伦斯精神传播公益力量体现社会责任推动中国体育走向世界促进全社会的繁荣发展!

  启动仪式发布会还宣布说:“2017中国十佳劳伦斯第一名奖颁奖盛典”将于12月20日在BTV大剧院举办届时北京卫视全程直播。

  今年颁奖盛典将汇聚来自体育界、文艺界的重量级嘉宾现场揭晓各个奖项的获奖者让颁奖盛典不仅成为中国体育界的一场年度盛典更是向世界展示中国体育人卓越成就的辉煌舞台。

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